过去一年，詹韦战布努力的甲方&乙方们认真地生产了大量拍案叫绝的刷屏营销案例，詹韦战布我们精选了其中50个案例，邀请广大的吃瓜群众朋友们进行“心目中的TOP营销案例投票”，也同时邀请了20余位不同行业的资深营销观察者进行评选。

编者按：瓜齐在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。他们将“还车点”划分片区，聚观每块片区中有运营中心和充电站。

当时，朗尼公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。为了用户体验，比赛从P2P转型B2C实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。在运营半年后，年轻友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。

友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，皇帝只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、皇帝北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。“共享汽车一定是未来的方向，遇高只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。

而友友则直接抛开充电桩，詹韦战布把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。

实际上，瓜齐后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，瓜齐她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。华商韬略(微信公众号：聚观hstl8888)梳理的资料显示：2010年到2011年，中国新增2.5万家电商，各家电商都在疯狂烧钱买流量、砸广告。

”完美的商业模式对零售业来说，朗尼最痛苦的莫过于库存积压。毕胜说，比赛以前卖一双鞋平均亏损达到78块，转到自有品牌后，一双鞋有了5块利润。

“有的人一个月买70双鞋都退了，年轻光赚这个钱，一个月就有4000块。天上一个大馅饼掉下来把你给砸晕了，皇帝就不知道干什么了。

(责任编辑：梁佑诚)

• ·APP疯狂采集个人信息 有的存储时间长达10年
• ·习近平绿色箴言妙喻美丽中国
• ·歌手出道身家超10亿，低调开宝马5系，今小17娇妻成功生子
• ·解锁春日“帽子戏法” 你可以向倪妮“取经”
• ·生于街头：发现街头摄影魅力
• ·美两艘军舰28日通过台湾海峡 外交部回应
• ·【福利】严选治愈美食|低至5折
• ·朴有天承认大部分吸毒事实
• ·MH370最终搜寻报告:花1.6亿美元 仅找到3块残片
• ·新奔驰刚开1小时差点要了命 4S店:退车不太可能
• ·中国家长花百万美元送女儿进耶鲁
• ·姜子牙与姜尚是不是同一个人？
• ·刚买一年，价格掉一半！新能源车，为啥转手就尴尬
• ·央视女主持王小骞41岁意外当妈，如今4岁女儿长这样
• ·上万果粉借官微投诉 苹果售后服务遭质疑
• ·华为董事会首席秘书接受外媒采访