广州未来3年增投40万辆共享单车
2016年上半年,广州共享阿拉丁账上现金是7658.98万元。
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高瓴的全产业投资在全生命周期里创造价值,单车这个路可以走得很长远,单车而不是不断寻找下一个机会的投资,这样才能把一家家企业做成中国好的企业,跟他们一起成长。他们都说要做轻资产模式、广州共享做互联网品牌,广州共享因为VC喜欢这一套,我心想你做轻资产怎么可能做过阿里巴巴呢?马云是创业天才,更何况你比人家晚了10年,怎么跟人家玩儿?只有刘强东直白跟我说,他就是要做自营电商、做供应链,所以我们就投了。我觉得「真正的护城河」是长期创造最大价值的,未万辆而且是用最高效的方式和最低的成本来创造最大价值。
如果一家企业亘古不变,增投这种企业永远不值得投资。你相信什么事儿,单车我相信什么事儿,如果大家能够碰得上就在一起合作,碰不上就不合作。
我有朋友问过亚马逊创始人贝索斯最遗憾的是什么,广州共享他最遗憾的是亚马逊成立的时候UPS已经很大了,他没有机会重新整合供应链。
如果能将激情和职业结合,未万辆那肯定是最好的。其通过顾客在平台的评价做出迅速反应,增投进而有针对性去改进餐厅经营管理。
穆剑也回忆说,单车在2008年的时候,KFC一开始小时工只招本地人,后来也可以招在校学生。但穆剑深知,广州共享这样的成绩来之不易。
“人人湘不收现金,未万辆只能线上付款这一点我们做得非常决绝,我们是希望通过这样的实验打造一个未来餐厅。戈壁创投合伙人蒋涛(途牛投资人)认为:增投“重模式是未来餐饮O2O的大趋势,也是戈壁一直比较看好的投资机会。
(责任编辑:金武林)
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